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高速公路隔声屏障两项质量检验标准


所属分类:技术支撑    发布日期:2019-10-16    浏览:

高速公路声屏障的最大功能是隔声降噪,因此,对其质量的第一个检验就是声屏障的声学性能是否合格。隔音板一种作用于隔音效果的版块。有建筑物隔音与构筑物隔音分类。隔音板并不是所有频率的声音都能阻隔,物体都有固有共振频率,接近物体共振频率的声音,隔音板的隔音效果显著降低。铁路声屏障已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市最理想的隔声降噪设施。高速公路声屏障声波在传播过程中遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常屏障能够阻止直达声的传播,并使透射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。因此,声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内,人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是声屏障的减噪效果。声屏障的质量直接影响其声学效果。因此,公路隔音材料的吸声和隔声材料应按《公路隔音材料技术要求和检测方法》的内容进行抽样检测。隔声墙的声学性能符合《建筑隔声测量规范》和《混响室法吸声系数测量规范》。

其次:公路隔声屏障的外观检测标准:隔声屏障组件的外形尺寸应符合设计图纸的要求。应目视检查所有成品。涂层应光滑平滑,不应有薄膜,疤痕或皱纹。皮肤,落下,气泡,变色,颜色不均等缺陷,外观颜色应符合设计要求,铆接位置符合图纸要求,无松动,陀螺;焊接必须没有焊点,没有夹渣,没有气孔,并且表面的穿孔部分必须没有油等杂质。在道路隔音墙的安装过程中还需要有间隙,以避免高速公路声障的降噪功能。

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